Поиск очередного автомобиля проходит тем быстрее, чем четче сформулированы требования к нему. Мне хотелось подобрать не только средство передвижения, но и подходящее полотно для росписи аэрографом. Идея рисунка, связанная с моим творческим псевдонимом да и просто взглядами на жизнь, родилась уже давно. Собственно, подбор подходящей машины не занял много времени. При моей страсти к купешкам и далеко не самом спокойном стиле езды круг возможностей оказался довольно узок. Вполне подошла бы, к примеру, Honda Prelude, но найти свежий автомобиль в хорошем состоянии оказалось задачей не из легких. В том, что мне понравится Mercedes-Benz SLK, я почти не сомневалась. С этой маркой я отлично знакома: через мои руки прошла не одна машина с трехлучевой звездой. Дальше все стандартно: выбор подходящего экземпляра в Германии, доставка на родину, растаможка и постановка на учет.


Чудесное превращение

Некоторое время до того, как SLK должен был попасть в руки автохудожника, мне пришлось довольствоваться его родным черным цветом. Впору было впасть в депрессию - настолько мрачным и неинтересным казался мне автомобиль. И вот чудо свершилось: кузов обрел-таки индивидуальность, машина стала выглядеть абсолютно иначе. Теперь она напоминала не серьезное средство передвижения бизнесмена или чиновника, а стильное авто активного, уверенного в себе человека.

Все тонкости уже известны

Касательно начинки могу сказать следующее. При всем желании мне так и не удалось найти более удачное сочетание комфорта (как по эргономике, так и по работе подвески), динамики и престижности марки. Был опыт вождения Audi, ряда японцев - все не то.

Главный недостаток любой модели Mercedes-Benz, эксплуатируемой в России, хорошо известен: это классический задний привод. Не буду утверждать, что зимняя езда с ним превращается в сущую муку, но проявлять изрядную долю осторожности все-таки приходится. Впрочем, как мне кажется, столичные дорожные службы год от года работают все оперативнее, поэтому страдать от классической конструкции шасси приходится все реже. Гораздо больше досаждает другая особенность моей машины: при открывании крышки багажника из салона она взлетает до упора, каковым в данном случае является заднее стекло. Такого явно быть не должно - наверное, требуют замены какие-нибудь амортизаторы.

Еще одна извечная проблема знакома владельцам не только Mercedes-Benz, но и, к примеру, Ford, эмблема на капотах которых обычно выполнена поворотной. Уж очень любит наше подрастающее поколение спионерить фирменный значок. Похоже, скоро придется закупать их оптом: по крайней мере пару за год пришлось поменять.