Только на стенде Oldtimer-Service стояла Победа-кабриолет с уже навешенными номерными знаками ЛЯ 1954, и то подозрительно совпадающими с инициалами и годом рождения нашего любимейшего актера Леонида Ярмольника. Этот автомобиль подарила ему на пятидясятилетие жена, а Леонид загорелся его восстановить ...как он выходил с завода, вплоть до заклепок, до резины. Работу выполнила фирма Oldtimer-Service, и ее представители на выставке торжественно вручили хозяину ключи. Автомобиль теперь, кроме аккумуляторной батареи, полностью аутентичен. Приборы с красными ободками применялись на ГАЗ М-20 первой и второй серий, до 1955 года. По словам реставраторов, труднее всего было изготовить мягкий верх, точно восстановленный по заводским чертежам.


Кстати, неординарными Победы-кабриолет изначально не считались: тентом их оборудовали... из-за нехватки металла. И если вариант с обычной крышей стоил 16 000, то кабриолет - 14 800 руб. И его не хотели брать! Зато сейчас такую машину в жутком состоянии можно купить не меньше, чем за 3500 евро, - странная штука мода...
Если опять речь зашла о продажах, то покупали плохо. По слухам, BMW Isetta ушла за $30 тыс. Однако на грандов типа Cadillac V16 или Packard Dual Cowl Phaeton никто так и не посягнул. Видимо, время еще не пришло.