Франкфурт выдерживает нашествие гибридов - бензоэлектромобилей. Как в фильме Война миров, они разом повылезали из всех щелей и атакуют потребителя. Берегите природу! - предупреждают гибриды, плотоядно глядя на кошельки покупателей. Они почувствовали свою силу, они наступают!

Этой осенью во Франкфурте-на-Майне мы насчитали с десяток гибридомобилей. Чистые авто пошли в массы - они подешевели, а заодно научились отлично ездить.


Да-да... Что-то вы слышали о Toyota Prius... Где-то читали, что в Россию завезли несколько таких игрушек... Вы даже в курсе, что они неплохо продаются в Калифорнии? Ого! Так вот. Имейте в виду, что Prius - это цветочки. Авангард гибридной армии. Ее первый шаг. Шажок. Следующий стремительный бросок - внедорожник Lexus RX 400h. У нас, кстати, его уже несколько месяцев успешно продают официальные дилеры. А как вам большой седан GS 450h? Это нешуточная премьера: престижный автомобиль с электромотором!

У нового Mercedes S-класса мощнейшая и рискованнейшая группа поддержки - две гибридных версии: Direct Hybrid и Bluetec Hybrid. Под капотом первого - 3,5-литровый бензиновый V6, работающий в паре с электромотором. Второй машиной управляет электродвигатель с трехлитровым дизелем V6. Думаете, S-класс ударит самому себе по репутации? Это вряд ли: Direct Hybrid разгоняется до 100 км/ч за 7,5 с, при этом сжигая за 100 км пути всего 8,3 л бензина, Bluetec Hybrid готов раскрыть себя за 7,2 с, ограничившись 7,7 л солярки.

Следующий гибрид - по совместительству еще и вторая громкая премьера - Audi Q7. Ему тоже поставили электрокомпресс: 4,2-литровому бензиновому двигателю FSI с непосредственным впрыском сделали инъекцию в виде электромотора. Гибрид разгоняется до сотни за 6,8 с, а ест всего 13 л/100 км. И таких примеров еще много - оцените стремительно расширяющуюся семью гибридов на следующих страницах.

Но вот вам главная новость: гибриды объединяются в стаи. Три гиганта - BMW, DaimlerChrysler и General Motors - договорились, что будут противостоять японцам сообща. Меморандум о взаимопонимании подразумевает альянс, который займется разработкой общей гибридной платформы со всеми ее компонентами - электромоторами, управляющей электроникой, электропроводкой и системами безопасности. Японцам придется несладко.