Похоже, европейское отделение Ford больше не горит желанием создавать какие-либо альянсы. Подтверждение тому - новый Galaxy, который в отличие от предшественника, созданного в кооперации с Volkswagen, в Кельне ваяли в одиночку. Причина - прошлая модель продавалась куда хуже вольфсбургского собрата.


Минивэн очень похож на показанный весной в Женеве концепт SAV, которому поначалу и прочили место почившей в бозе предыдущей модели. Однако представители фирмы утверждают, что не позднее весны будущего года появится еще один минивэн, который займет промежуточное положение между С-МАХ и Galaxy.
Производство новой модели начнется не раньше второй половины 2006 года в бельгийском городке Генк. Очень просторный салон, широкие возможности его трансформации и великолепный интерьер - вот те козыри, которыми маркетологи Ford собираются бить карты конкурентов из DaimlerChrysler, Renault и PSA.