Новый стиль, подаренный мировой автомобильной моде два с половиной года назад компанией Mazda появлением модели RX-8, находит все больший отклик в умах дизайнеров других фирм. Вот и старший по концерну брат - Ford - подхватил эстафетную палочку, показав миру концепт-кар под трудно произносимым названием losis.


На смену новой грани грядет кинетика. И вправду динамичны практически каждая деталь, каждая линия этого концепта. Особенно сильно играют изломанные линии нижней кромки ветрового стекла и верхней кромки багажника. Оживляют картину и жабры на передних крыльях. Похоже, наличие подобного аэродинамического (одновременно и декоративного) элемента становится хорошим тоном. Его можно увидеть и на многих других концепт-карах Франкфуртского автосалона. Взгляните, к примеру, на представленные на этих страницах Opel Antara Concept или Mitsubishi Concept-Sportback.

Вообще если обратиться к тенденциям и направлениям современного дизайна, то losis и Concept-Sportback интересно сравнить с продемонстрированным здесь же, правда, уже серийным, хэтчбеком класса С Honda Civic. Best Sound подбор, продажа и установка автомобильных головных устройств, автоакустики, усилителей, кроссоверов и сабвуферов, автомагнитол и автомобильных сигнализаций. Вся троица - абсолютно, вопиюще фантастична! Но это как Стругацкие на одной полке с Джоном Толкиеном: научпоп от Honda и фэнтези от Ford и Mitsubishi. Причем это касается не только экстерьера, но и интерьера. Если, садясь в Civic, ощущаешь себя Максимом Камерером, летящим в тарелкоподобном флаере на встречу с Экселенсом, то при взгляде в черно-оранжевое чрево losis на ум приходит огнедышащая пасть дракона, посланного злым волшебником Саруманом. Интересно, по каким эстетическим канонам будет жить мир через пяток лет? Впрочем, вопрос риторический - время покажет.

Представители компании не скрывают, что представленный на этом мотор-шоу концептуальный автомобиль послужит прототипом всех будущих моделей фирмы. И первой из них, без сомнения, станет Mondeo третьего поколения, ждать появления которого осталось не так уж и долго.